By Luis Gallardo, director distrital del MIT en Cotopaxi, explicó que, tras la declaratoria de alerta roja por parte de la Secretaría de Gestión de Riesgos (SGR) ante la presencia de El Niño, se activaron el COE Provincial y sus diferentes mesas técnicas. En este contexto, personal de la Zona 3 del Ministerio trabaja en la identificación de los sectores vulnerables de la E30 para establecer las acciones que deberán ejecutarse.
Según Gallardo, en el tramo Apahua-La Maná existen varios puntos considerados críticos, principalmente en Apahua, Pilaló y Tingo La Esperanza, debido a la presencia recurrente de deslizamientos de tierra. Para atender posibles emergencias, la institución mantiene maquinaria ubicada estratégicamente en estos sectores, con el propósito de garantizar la circulación vehicular.
El funcionario señaló que el MIT se encuentra activado al 100 % para movilizar recursos, maquinaria y personal en caso de que se presenten emergencias relacionadas con las lluvias.
El estudio que desarrollan los técnicos permitirá, además de identificar los puntos críticos, establecer los trabajos de mantenimiento requeridos a lo largo de la E30. Paralelamente, se gestionan los recursos necesarios para una intervención integral de la carretera, que presenta deterioro en varios sectores de la carpeta asfáltica.
Gallardo indicó que uno de los principales compromisos del Ministerio frente a los posibles efectos de El Niño es mantener habilitada la E30 y garantizar, en la medida de las condiciones de seguridad, la circulación vehicular.
Respecto al inicio de los trabajos para la construcción de la variante definitiva en el sector de Saraugsha, a cargo de la empresa contratista, el director distrital pidió a los conductores circular con precaución debido a la presencia de maquinaria y personal en la zona.
Añadió que existe coordinación con la Policía Nacional para controlar el tránsito y garantizar la circulación vehicular mientras se ejecutan los trabajos.
