By El fuerte invierno que azotó a la provincia y el país, dejó como saldo la afectación en la red vial, en Cotopaxi, uno de las carreteras que más sufrieron el efecto de las lluvias es la E30, Latacunga – La Maná; otro caso es el hundimiento de la vía por filtración de agua en la comunidad de Saraugsha, y la afectación de la mesa en tres sitios, constituyendo un riesgo para los usuarios de esta red vial.
Esta semana, el Ministerio de Transportes y Obras Públicas de Cotopaxi, inició los trabajos de recuperación de las mesas afectadas en tres sitios de la E30, Macuchi, Tingo La Esperanza y Pilaló; actualmente el MTOP está trabajando en el sector de Pilaló kilómetro 79, con la realización de un relleno con piedra, construcción de un muro de gavión y de alas que permitirá recupera la mesa de la vía, trabajos similares se desarrollarán tanto en Macuchi y Tingo La Esperanza.
Asimismo, el gobernador de Cotopaxi, Nelson Sánchez, explicó que, están a la espera de la entrega de los estudios sobre la rehabilitación total de la vía E30, luego vendrá conseguir los recursos para dichos trabajos a través del Gobierno Nacional.
Trabajos de mejoramiento de la vía en Saraugsha
El representante del Ejecutivo de la provincia, informó que, según el cronograma de trabajo establecido por el Ministerio de Transportes y Obras Públicas, la tarde de ayer viernes en horas de la tarde una vez finalizados los trabajos quedó habilitada la E30 Latacunga – La Maná al tránsito vehicular únicamente para carros pequeños y buses de pasajeros, el paso de transportes grandes de carga está prohibido, los que deben utilizar la vía alterna Alóag – Santo Domingo.
El equipo camionero que mejoró el paso alterno de Saraugsha, permanecerá en el sitio, encaminado a mantener un mantenimiento continuo y garantizar la movilidad del transporte. Apuntó, que el control para que no pasen por el sector carros de carga está a cargo de la Policía Nacional para evitar que la vía alterna se deteriore.
