By Tras cumplirse con la suspensión por varias horas del servicio, los transportistas realizaron un plantón en los exteriores del Palacio Municipal para exigir que sus peticiones fueran atendidas durante la sesión del Concejo Cantonal. Posteriormente, ingresaron al Salón de la Ciudad para exponer sus reclamos, pero la sesión fue suspendida por el alcalde al considerar que “no existían las condiciones necesarias para continuar”.
Tinajero reconoció el derecho de los transportistas a expresar su inconformidad, aunque cuestionó la medida pues consideró que afecta a los usuarios. “No compartimos jamás con la circunstancia que se le prive del transporte urbano a nuestra niñez, a nuestra juventud, a los grupos vulnerables”, manifestó, al referirse a las dificultades que enfrentan estudiantes, trabajadores y ciudadanos para movilizarse.
Sobre el posible incremento de las tarifas, el alcalde explicó que la decisión debe cumplir un procedimiento técnico establecido en la normativa nacional. Indicó que las reformas a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, aprobadas el 30 de septiembre, contemplan la elaboración de estudios bajo una metodología que debe emitir la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), entidad que posteriormente revisará y aprobará los informes.
El burgomaestre aseguró que existen estudios presentados por las compañías de transporte y otro elaborado por el Municipio. Por ello, señaló que se gestionaba una reunión con la ANT para definir una hoja de ruta y conocer cómo avanzar con el proceso, además exhortó a los transportistas a retomar sus actividades habituales mientras se busca una solución.
Por su parte, Xavier Rocha, representante del sector transportista, rechazó la posición municipal y afirmó que, pese a las mesas técnicas desarrolladas, ha existido aproximadamente un mes y medio sin respuestas concretas. Así también, cuestionó que el procedimiento ante la ANT pueda prolongarse durante meses, pues considera que el sector no podría sostener sus operaciones durante ese tiempo sin una solución tarifaria. Por otra parte, asegura que no observa avances en el estudio mencionado por el alcalde.
Tinajero insistió en que el origen de la problemática está relacionado con decisiones del Gobierno Nacional, particularmente la eliminación del subsidio a los combustibles y la posterior supresión de una compensación económica que recibía el transporte. “Esta misma posición de gritos, de amenaza, de paralización, de impedir un derecho debe haber sido hecha antes y no precisamente en el seno del Concejo Municipal”.
Tras la suspensión de la sesión municipal y la falta de acuerdos, los transportistas anunciaron que mantendrán la medida y analizarán ampliar el tiempo de paralización. Rocha señaló que podrían pasar de tres a cuatro horas de suspensión, dependiendo de los resultados económicos y de los costos operativos, incluido el consumo de diésel. “Si hay que aumentar horas y ver el beneficio económico del transportista, pues irá aumentando y se irá variando los horarios día con día”, advirtió.
Mientras tanto, desde la Empresa de Movilidad de Latacunga únicamente se presentó un comunicado, en el cual rechazan las medidas adoptadas por el transporte y “llaman a deponer esta medida y a restablecer de manera inmediata el servicio, recordando que el transporte público es un servicio esencial”.
La falta de una solución mantiene la incertidumbre entre los ciudadanos, que deben buscar alternativas para llegar a sus lugares de trabajo, centros educativos y hogares. Mientras el Municipio plantea continuar las gestiones ante la ANT, los transportistas mantienen sus reclamos y no descartan intensificar la suspensión temporal.
