By Xavier Rocha, representante del gremio, señaló que han solicitado en reiteradas ocasiones mantener reuniones con el alcalde, sin obtener una respuesta favorable. Indicó que la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) ya aclaró que el análisis tarifario corresponde al ámbito municipal y pidió que el estudio técnico anunciado por el Municipio la semana pasada sea presentado para su revisión y posterior debate en el Concejo Municipal. “Nosotros estamos dispuestos al diálogo, pero con la respuesta negativa, ¿a dónde llegamos?”, cuestionó.
El dirigente insistió en que las mesas técnicas deben contar con participación ciudadana y ser abiertas a los medios de comunicación, con el propósito de transparentar los argumentos y valores que se analicen. “Buscamos una tarifa justa para que el pueblo pueda pagar y para que nosotros también podamos brindar el servicio día a día”, manifestó, al recalcar que la discusión debe considerar tanto los costos operativos como la capacidad económica de los usuarios.
Sobre la cifra de 62 centavos que ha causado el debate ciudadano, Rocha aclaró que los informes técnicos del gremio no son vinculantes y que el valor definitivo no puede establecerse sin completar el proceso de análisis, también señaló que existen distintas alternativas tarifarias, incluida una tarifa socioeconómica, que deberían ser discutidas antes de adoptar una decisión. “No podemos decir si vamos a estar conformes o no; eso dependerá de la metodología”, explicó al mismo tiempo que evitó dar una tarifa específica.
Durante la jornada, los transportistas esperaban ser recibidos en la sesión del Concejo Municipal; sin embargo, según manifestaron, el alcalde habría condicionado la reunión al levantamiento de las medidas de racionalización. Al finalizar la sesión, el burgomaestre se retiró del salón sin atender al gremio, cuyos representantes permanecieron en el lugar para dialogar con los cuatro concejales que continuaban en la sala. Los transportistas afirmaron que han agotado varias gestiones para conseguir un acercamiento con la autoridad.
El gremio también señaló que la documentación presentada ante la ANT permitió aclarar las competencias relacionadas con el proceso tarifario, según Rocha, la gestión se realizó conjuntamente entre los transportistas, la Gobernación de Cotopaxi y la ANT provincial. Tras recibir la respuesta, indicó que la responsabilidad del análisis recae en el ámbito municipal y pidió establecer una hoja de ruta con fechas definidas y compromisos formalizados por escrito. “No hace falta alargar el tiempo, sino que hace falta el compromiso con la ciudad de Latacunga”, sostuvo.
Mientras tanto, se mantienen las 6 horas de racionalización, 3 en la mañana y 3 en la tarde, así también, no descartan ampliar esta medida durante el feriado si no se concreta un acercamiento con las autoridades.
La controversia continúa sin una solución definitiva, mientras usuarios y transportistas esperan que se abra un espacio de negociación, Rocha aseguró que el gremio está dispuesto a revisar sus planteamientos y corregir posibles diferencias durante el análisis técnico, pero insistió en que se necesita una respuesta directa del Municipio. Por ahora, la normalización del servicio dependerá de que se concrete el diálogo y se establezcan acuerdos que permitan avanzar hacia una tarifa sustentada en criterios técnicos y en el interés colectivo.
