By La presente semana, algunas ciudades del país, como Quito, entre atrás registraron un desabastecimiento de gasolina extra; Francisco Silva, de la estación de combustible Silva, explicó que durante octubre y noviembre Latacunga tuvo dificultades en el despacho de combustible desde la ciudad de Ambato, por lo que, los tanqueros tuvieron de abastecer del combustible desde la ciudad de Quito.
La presente semana las estaciones de servicio de la ciudad y la provincia no tuvieron problema con la venta y el despacho del combustible desde la ciudad de Ambato dentro de los márgenes establecidos, no así con el despacho que si existe problema desde el Beaterio en el sur de la capital, donde los tanqueros se demoran en cargar.
Respecto a los meses de octubre, noviembre y parte de diciembre, con apagones de hasta 12 horas, donde el uso de los generadores eléctricos a gasolina y diésel se incrementó, el uso del combustible aumentó; sin embargo, no hubo desabastecimiento y que las estaciones de servicio para abastecer acudieron a otras terminales para contar el combustible, esperan que, con la finalización de los cortes de luz el país pueda regresar a la normalidad.
Francisco Silva, indicó que generar su propia energía a través de los generadores eléctricos por varias horas durante los apagones, significó para los propietarios de las estaciones de combustible gastos adicionales que no estuvieron contemplados dentro de los costos de operatividad, el gasto mensual fue de entre 700 y 800 dólares, considerado alto.
Frente al incremento de 10 dólares al salario básico unificado establecido por el Gobierno, Silva, dijo que el sector empresarial pensaba que no iba a haber incrementó por el decrecimiento de la economía, destacó que para el sector asumir un incremento de 10 dólares, al salario básico unificado significa costos adicionales, lo cual afecta, porque el sector no puede trasladar dicho valor al consumidor final. Apuntó que las estaciones de servicio en los últimos cuatro años han reducido un promedio de cuatro plazas de trabajo por estación de servicio, las estaciones de venta de combustibles trabajan con el mínimo de trabajadores.
